“一提到電梯出狀況，市民就會(huì)驚恐不已，其實(shí)大可不必這樣。電梯只不過是一種垂直運(yùn)動(dòng)的交通工具，無論是轎車還是飛機(jī)、輪船都會(huì)出狀況，電梯也一樣，出現(xiàn)狀況并不是天大的事情?！?nbsp;

　　——長春特種設(shè)備檢測研究院高級(jí)工程師、電梯檢驗(yàn)師、電梯一部部長劉輝說，在用電梯24小時(shí)運(yùn)行，偶爾出現(xiàn)異常應(yīng)該是可以理解的，這時(shí)候應(yīng)請專業(yè)維修人員及時(shí)排除故障。出現(xiàn)異常沒有及時(shí)進(jìn)行處理，或者做出錯(cuò)誤的舉動(dòng)，才會(huì)引發(fā)危險(xiǎn)。 

　　近期特別案例 

　　2017年8月3日，浙江義烏某服裝市場內(nèi)發(fā)生一起兒童墜落電梯井事件，監(jiān)控還原，一名6歲男童進(jìn)入觀光電梯時(shí)，往電梯控制主板位置撒尿，導(dǎo)致電梯停滯，電梯門半開狀態(tài)，男童隨后不慎墜落…… 

　　8月2日，浙江杭州江干區(qū)某小區(qū)，一電梯修理工被夾在電梯夾層之中不幸身亡，當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)局發(fā)布情況通報(bào)稱，經(jīng)初步分析，事故原因是電梯維保工人違規(guī)作業(yè)…… 

　　7月23日，浙江杭州一小區(qū)內(nèi)的住宅電梯發(fā)生一聲巨響，大理石門套掉落大片，電梯廳一片狼藉，一位大媽頭部受傷。經(jīng)過調(diào)查，這場“爆炸”是由于這位大媽用保溫杯擋電梯而引發(fā)…… 

國家質(zhì)檢總局公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年，全國電梯總數(shù)400多萬臺(tái)，共發(fā)生電梯事故58起，死亡46人，萬臺(tái)電梯事故死亡率0.12，接近發(fā)達(dá)國家平均水平。2016年，我國電梯總數(shù)達(dá)到了493萬臺(tái)，共發(fā)生電梯事故48起，死亡41人，比2015年有了明顯下降。 

　　安全專家解答 

　　而在不少媒體報(bào)道中，“電梯壞了不能上下樓”“小區(qū)居民被困電梯”“電梯突然滑落”等新聞屢見不鮮。曾經(jīng)被困電梯10分鐘的李女士告訴記者，那是她人生中最漫長的10分鐘，她害怕因此發(fā)生意外，不知道會(huì)不會(huì)有人來救她…… 

　　長春市目前的電梯使用情況如何?電梯會(huì)突然墜落嗎?乘坐電梯有哪些注意事項(xiàng)?吉網(wǎng)、吉刻APP記者帶著這些問題與長春特種設(shè)備檢測研究院的兩位專家劉輝、韋炳旭以及吉林西奧電梯有限公司的維保員一同來到吉林省科技文化中心實(shí)地走訪，探究電梯使用安全的奧秘。 

　　一問 

　　長春市有多少臺(tái)電梯? 

　　長春特種設(shè)備檢測研究院隸屬于長春市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，是國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局核準(zhǔn)授權(quán)的法定從事特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，作為電梯一部的部長，劉輝對長春市的電梯使用情況了如指掌。 

　　“目前，長春市擁有電梯的數(shù)量是37000臺(tái)左右，截止到2016年底，長春地區(qū)并沒有發(fā)生重大的電梯安全事故?！眲⑤x介紹說，2010年到2012年，是長春地區(qū)電梯發(fā)展最快的階段，“房地產(chǎn)、高層住宅和商圈的興起，讓電梯的數(shù)量也日益增多。” 

　　二問 

　　長春市的老舊電梯多嗎? 

“比較多，而且有不少的‘三無’電梯，前些天我們對300多臺(tái)‘三無’電梯進(jìn)行了一次免費(fèi)檢測，發(fā)現(xiàn)的問題很多?！眲⑤x介紹說，“三無”電梯具體是指無物業(yè)管理、無維保單位、無維修資金的電梯，而鋼繩、開關(guān)的磨損就會(huì)讓小毛病積小成大，極易造成事故，“維保人員每隔15天就要對電梯的各個(gè)安全部件進(jìn)行檢查。”至于老舊電梯能否使用，劉輝說:“使用中問題會(huì)多一點(diǎn)，不過只要能通過年檢，就可以正常使用?！?nbsp;

　　三問 

　　一部電梯能用幾年? 

　　“目前我國沒有嚴(yán)格的電梯報(bào)廢年限標(biāo)準(zhǔn)?！眲⑤x告訴記者，電梯的壽命和使用頻率有關(guān)，并沒有報(bào)廢期，但電梯的使用年限與故障率呈正比，“相比之下，使用超過15年的老舊電梯更容易發(fā)生故障，需要及時(shí)檢修?！?nbsp;

　　四問 

　　為什么電梯會(huì)突然掉層? 

　　“這說明電梯的應(yīng)急保護(hù)裝置啟動(dòng)了，大家不用驚慌?！眲⑤x說，電梯是一個(gè)機(jī)械和電器的綜合體，它有很多信號(hào)需要采集，當(dāng)某些信號(hào)丟失的時(shí)候，電梯會(huì)進(jìn)入一種自我保護(hù)狀態(tài)。 

　　“就像迷路一樣，它需要回到自己的出發(fā)點(diǎn)，用專業(yè)的話講，叫‘尋址’?！眲⑤x打了個(gè)形象的比方，“當(dāng)傳感器檢測到異常或受到干擾時(shí)，為保護(hù)乘客安全，電梯就會(huì)采取立即停止或就近?？康拇胧瑢?dǎo)致電梯內(nèi)的乘客誤以為‘掉層’?！?nbsp;

　　五問 

　　電梯停了會(huì)突然墜到地上嗎? 

“可能性極小，非常極端的情況下才會(huì)發(fā)生?！眲⑤x和吉林西奧電梯有限公司的維保員向記者解釋說，一般電梯都配有4根以上鋼絲繩，因此是安全的，不會(huì)掉到井道里。此外，電梯還有一套防墜落系統(tǒng)，包括限速器、安全鉗及底部的緩沖器。在正常使用和維保的情況下，電梯是不會(huì)發(fā)生自由墜落的。 

　　六問 

　　被困電梯會(huì)窒息嗎? 

　　“其實(shí)這種擔(dān)心是沒必要的。”同為工程師的韋炳旭說，轎廂內(nèi)的空氣是流動(dòng)的，而且國家標(biāo)準(zhǔn)對電梯的通風(fēng)有嚴(yán)格的規(guī)定，轎廂頂部和底部都設(shè)有通風(fēng)孔，另外，電梯有很多活動(dòng)部件，如一些連接的位置，還有轎壁、轎頂和連接鍵之間都有縫隙，這些縫隙一般來講足夠提供人們呼吸所需，所以被困電梯內(nèi)不會(huì)造成窒息。 

　　七問 

　　多少維保員能修電梯? 

　　劉輝說，長春市有100多家具有電梯資質(zhì)許可的電梯生產(chǎn)、安裝及維保公司，從業(yè)人員數(shù)量能基本滿足城市的電梯安裝、維修和保養(yǎng)需求。 

　　“但也存在著低價(jià)競爭、維保員素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)象。”劉輝提醒，挑選維保公司時(shí)，還是要選擇正規(guī)資質(zhì)且綜合實(shí)力強(qiáng)的，不要貪圖便宜。 

　　八問 

　　電梯發(fā)生意外情況時(shí)應(yīng)該怎么辦? 

　　“如果突然被困在了電梯當(dāng)中，千萬不要慌張，可用電梯內(nèi)的電話或?qū)χv機(jī)向有關(guān)方面求救，還可按下標(biāo)盤上的警鈴報(bào)警?！眲⑤x在電梯內(nèi)進(jìn)行意外情況的演示，“雙腿彎曲，手握電梯把手，緊靠廂壁，這都是安全動(dòng)作。” 

他還特別強(qiáng)調(diào)，困在電梯里的人無法確認(rèn)電梯的所在位置，因此不要強(qiáng)行扒門，這樣會(huì)帶來新的險(xiǎn)情。 

　　九問 

　　電梯運(yùn)行中突然停電怎么辦? 

　　“電梯運(yùn)行中如果遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障，電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行，不會(huì)有什么危險(xiǎn)?！眲⑤x介紹，因?yàn)殡娞荼旧碓O(shè)有電氣機(jī)械安全裝置，一旦停電，電梯的制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，使電梯不能運(yùn)行，乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)定，按下警鈴，等候救援人員的到來。 

　　十問 

　　乘坐扶梯有哪些注意事項(xiàng)? 

　　韋炳旭同樣在現(xiàn)場做出示范動(dòng)作，“扶梯的危險(xiǎn)主要在兒童身上，不少兒童因?yàn)樨澩驷劤蓱K劇?！表f炳旭說，用后背擠靠扶梯、站在扶梯與地面的空隙上，或是在扶梯上打鬧，都可能釀成風(fēng)險(xiǎn)。 

　　“最好不要讓孩子單獨(dú)乘坐扶梯，尤其是快要走出扶梯或要上扶梯的那一刻，家長要時(shí)刻看護(hù)孩子或者直接抱著孩子通過，防止意外情況發(fā)生?！表f炳旭說。